Описание Подкладка СД-65
- это часть промежуточного смешанного железнодорожного скрепления. Применяется для надежного соединения рельсов типа Р-65 с деревянными ...
Масса одного комплекта накладки переходной Р65-Р50 литой составляет 41.4 кг. Комплектация накладки переходной Р65-Р50 литой: - Накладка переходная Р65 Р50 вес 20,7 ...
Применяется для надежного соединения рельсов типа Р-65 с деревянными шпалами На сайте указаны ориентировочные цены. Актуальную цену, информацию о наличии и времени ...
Срочно продаем стрелочные переводы Р65, Р50, ремкомплекты, крестовины для с/пР50 1/11, рельсы с Госрезерва, имеется и другая продукция в том числе и трамвайная (накладки)- ...
Подкладка КД-65 относится к раздельному клеммно-болтовому скреплению. Подкладка КД-65 предназначена для скрепления деревянных шпал и железнодорожных рельс Р-65 на ...
Стрелочный перевод тип Р65 1/11 на дерево, новый пр. 2433. предназначен: для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная – литой сердечник ...
Скоба прижимная ЦП 369.103 — элемент крепежа для железных дорог, который является составной частью рельсового скрепления типа ЖБР. При установке рельсового скрепления ...
Гайка М22 путевая применяется для скрепления железнодорожных рельсов Р-65, Р-50 и подкладок КБ-65, КД-65 с помощью болта клеммного М22х75 или болта закладного М22х175.
...
В комплект скрепления на одну шпалу входит 4 уголка изолирующих АРС4.
Уголок АРС-4 применяется для фиксации рельсов типа Р-65 и выступает в роли изолятора между ...
Клемма КДП-М применяется на путях метрополитена для промежуточных скреплений и скреплений на стрелочных переводах. Изготавливается по ЦП 511 ТУ. Клемма КДП-М Масса, ...
Гайка М-27 является элементом железнодорожного крепежа. Гайка М-27 путевая, применяется для скрепления стыков железнодорожных рельс Р-65 с помощью болта стыкового ...
Путевые костыли 16х16х165 используются при проведении работ по креплению железнодорожных рельсов популярных типов: Р-65, Р-50 и Р-43.
С помощью путевого костыля ...
Подкладка СК-65 - часть комплекта раздельного скрепления стальных рельс Р-50 и деревянных шпал (с уклоном пути). Возможно скрепление и с железобетонной шпалой. Соединение ...
Стрелочный перевод Р65, 1/9, пр. 2434.00.000-02/03 (левый): марка
1/9
тип
Р-65
Описание товара Стрелочный перевод Р65, 1/9, пр. 2434.00.000-02/03 (левый): ...
Крепления ЖБР на пластиковом упоре предназначаются для работы с железобетонными шпалами. Скрепления жбрна пластиковом упоре снижает вибрации, которые передаются ...
Клемма КДП-М
применяется на путях метрополитена для промежуточных скреплений и скреплений на стрелочных переводах. Изготавливается по ЦП 511 ТУ. Клемма КДП-М
...
Для предотвращения продольного перемещения рельсовых нитей Р-50 устанавливают пружинные противоугоны П-50. Противоугоны П50 представляют собой скобы из заготовок ...
Скрепление ЖБР на металлическом упоре и шурупе жбр ЦП54 позволяет: сохранять неизменность ширины колеи, противодействует «угону» рельсов, обеспечивает пространственную ...
Крепления ЖБР на пластиковом упоре предназначаются для работы с железобетонными шпалами. Скрепление ЖБР предназначено для крепления ж/д рельс типа р 56 к железобетонным ...
Промежуточная клемма ПК
применяется в раздельных скреплениях рельсов типа Р65 с деревянными шпалами и подкладками КД и с железобетонными шпалами и подкладками ...
Для предотвращения продольного перемещения рельсовых нитей Р-50 устанавливают пружинные противоугоны П-50. Противоугоны П50
представляют собой скобы из заготовок ...