Тележки грузовые в России

Пружины на тележку грузового вагона 18-100 б/у (внутр, наруж) Пружина внутренняя 100.30.002-0 устанавливается на тележки двухосные мод. 18-100 для стандартных ...

Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары ...

Тележка для транспортировки тарных ящиков Используются для перевозки тарных ящиков (600х400 мм.) сложенных стопой. Колеса износостойкие, полиомидные (диаметром ...

Тележка предназначена для перемещения различных грузов в стесненных условиях и ограниченном пространстве (пассажирский лифт, узкие дверные проемы, коридоры и санузлы ...

Разборная усиленная конструкция; Настил — нержавеющая сталь; Каркас — профильная труба 20*20 мм, полимерно-порошковое покрытие или нержавеющая сталь; Каркас ...

Тележка грузовая любых размеров Практичная тележка грузовая станет Вашей надежной помощницей для перемещения любых грузов в помещениях различных типов. Современная ...

Складская гидравлическая тележка предназначена для транспортировки груза, паллетированного или упакованного на поддоны, с помощью ручного управления. Использование ...

Тележки грузовые М 18-100 без колесных пар по цене 477 900 р. с НДС за единицу изделия, от 50 единиц ежемесячно. Цена на продукцию зависит от объема заказа. ...

Путевая грузовая тележка ПКБ представляет собой железнодорожное транспортное устройство на четырех колесах. Она используется для перевозки путевых инструментов, ...

Гидравлическая тележка Рохля с весами СИБТАЛЬ. Грузоподъёмность 2500 кг, высота подъема 195 мм, длина вил до 1150 мм., литой разборный гидроузел,усиленный гидроцилиндр, ...

Адаптер кузовной грузовой АК-1 для мотоблоков Нева, Forza, Ока и др. Адаптер кузовной АК-1: функциональное решение для ваших нужд Адаптер кузовной АК-1 — это незаменимый ...

Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары ...

Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары ...

Основной тип тележки, эксплуатируемой под грузовыми вагонами - двухосная с литыми боковыми рамами типа ЦНИИ-ХЗ (модель 18-100) (ЦНИИ прежнее название ВНИИЖТ, разработавшего ...
производитель: Уралвагонзавод

Кабельные тележки Н-С05 предназначены для передвижения по направляющей с зажатым в седле шлангом. А в крановом исполнении они необходимы для передачи через гибкий ...

Гидравлическая рохля грузоподъемностью 2 тонны с вилами 800?550 мм — это компактное и маневренное решение для работы в ограниченных пространствах. Она идеально подходит ...
производитель: Циркон

Наше предприятие продает следующую продукцию: 1. тележки грузового вагона 18-100 (б\у), в количестве 6 штук,эксплуатировались 1 год, в хорошем состоянии. 2. 6 ...

Тележка гидравлическая TISEL T20. Предназначается для механизации работ при разгрузке и погрузке транспортных средств, укладке товаров и их внутреннего перемещения. ...

Организация на постоянной основе закупает годные к дальнейшей эксплуатации боковые рамы б/у, надрессорные балки б/у, колесные пары б/у 1980-2013 гг., заводы 5, 12, ...

предлагает к поставке на взаимовыгодных условиях на постоянной основе запчасти для грузовых вагонов: 1) вагонокомплекты производства ПАО "КСЗ" (4 боковые ...

Преимущества: 1. Разборный гидроузел - его всегда можно отремонтировать, что обойдется вам значительно дешевле, чем покупка нового гидроузла. 2. Усиленные ...

Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары ...

Гидравлическая тележка рохля модель АС 2500 кг. простое и удобное устройство для перемещения грузов по складу или на производстве. Рохля не заменима при погрузке ...

Кабельная тележка Н-С3005 стальная есть у нас в наличии они предназначены для передвижения по с-образной направляющей сечением 30*32мм, с зажатым в седле шлангом. ...

Рама боковая – базовая часть тележки грузового железнодорожного вагона. Она объединяет в единую систему надрессорную балку, рессорное подвешивание, колесные пары ...

Гидравлическая тележка (рохля) Oxlift OX25-PU080 2,5т – отличное решение для выполнения погрузочно-разгрузочных работ в замкнутом или ограниченном пространстве. ...

Грузовые покупательские тележки Компания 2 Слона предлагает: Грузовые покупательские тележки предназначены главным образом для перевозки крупногабаритных и тяжелых ...

Гидравлические тележки Гидравлические тележки (рохли) обеспечивают простоту и высокую скорость перемещения грузов, в том числе нестандартных Для перемещения ...