Железнодорожные шпалы в России

ООО «Артемовский шпалопропиточный завод» производит шпалы деревянные пропитанные в соответствии с требованиями ГОСТ: • по геометрическим параметрам и качеству ...

Адрес производства: Свердловская область, пос. Лёвиха, ул. Малышева, 1 Производим шпалы деревянные пропитанные для железных дорог (2 тип, 230*160*2750 мм). ...

Предлагаем к поставке шпалы железобетонные, тип Ш1 без скрепления КБ. Шпалы в отличном состоянии и пригодны под вторичное применение по цене от 360 р/шт. и шпалы ...

Мы осуществляем демонтаж железнодорожных путей. Одиночная замена деревянных шпал (без стоимости материалов) Одиночная замена рельса (без стоимости материалов) ...

Шпалы железобетонные Ш-1 имеют существенно больший срок службы - от 30 до 60 лет. Железобетонные шпалы изготавливаются из напряженного железобетона, когда стальная ...

Масло каменноугольное для пропитки древесины ГОСТ 2770-74 Масло каменноугольное поглотительное ТУ 2457-170-0019040437-2002 Масло каменноугольное ТУ 2457-006-85230995-2009 ...

Ремонт железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных тупиков, железнодорожных путей необщего пользования в Красноярске: - капитальный ремонт ...

Произведем замену шпал на железнодорожных тупиках, подъездных, внутризаводских путях, железнодорожных путях необщего пользования в Красноярске. Производим следующие ...

Дексель — это простой и полезный путевой инструмент. Его применяют при прокладке железнодорожных путей с использованием деревянных шпал. Также дексель будет полезен ...

Компания ООО "СТРОЙЭКСПРЕСС" специализируется на комплексной поставке материалов верхнего строения пути: рельсы, шпалы, метизы, накладки, подкладки, а ...

Деревянные шпалы, переводные и мостовые брусья, имеющие дефекты, указанные в гр. 5 и 6 приложения 1 к настоящей Инструкции № ЦП/410 от 11.12.1996, подлежат изъятию ...

Осуществляем в полном комплексе работы связанные с утилизацией железнодорожных пропитанных деревянных шпал отслуживших свой срок. Выполняем сбор, транспортировку, ...

Рельсы железнодорожные Р-65, длина 25 метров новые, без износа (не лежалые) (ГОСТ 51685-22013). Основными характеристиками рельса Р65 являются: Тип: Р65. Длина: ...

Шпалы железобетонные Ш-1 имеют существенно больший срок службы - от 30 до 60 лет. Железобетонные шпалы изготавливаются из напряженного железобетона, когда стальная ...

ООО «Артемовский шпалопропиточный завод» производит шпалы деревянные пропитанные в соответствии с требованиями ГОСТ: • по геометрическим параметрам и качеству ...

Технические условия ТУ 3185-010-01115863-2004 Настоящие технические условия распространяются на шпалу железобетонную анкерную типа ШС-АРС для железных дорог колеи ...

Ремонт железнодорожных подъездных путей, внутризаводских железнодорожных путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков подъемочный: ...

Сырье относится к антисептической жидкости для пропитки древесины и изделий из нее, в частности для пропитки деревянных шпал железнодорожных. Нефтяная антисептическая ...

Рихтовщик гидравлический путевой, применяется при ремонте и обслуживании железнодорожного пути. Одна из основных функций — это рихтовка рельсов со шпалами и стрелочных ...

Ремонт, реконструкция, строительство железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков. - ...

1. Шпала Тип 2 (230Х160) - 990 руб/шт. 2. Шпала Тип 1 (250Х180) - 1350 руб/шт. 3. Брус переводной пропитанный Б2 (63шт) от 109 000 руб/к-т. 4. Брус переводной ...

Ремонт железнодорожных подъездных путей, внутризаводских железнодорожных путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков капитальный: ...

Данный ЖД ключ предназначен для работы с анкерным рельсовым креплением АРС. Он будет полезен при строительстве и обслуживании ЖД путей. Главная задача путевого ключа ...

Ремонт железнодорожных подъездных путей, путей необщего пользования, внутризаводских жд путей, жд тупиков средний: - Смена или ремонт негодных шпал в объеме, ...

Домкрат ЖД реечный ДР-8М используется при строительстве, ремонте и плановом обслуживании железнодорожного полотна. Его основная задача — поднимать и опускать рельсы ...

Костылезабивщик электропневматический ЭПК 3 (путевой костыльный молоток) находит применение при строительстве и текущем ремонте железнодорожного пути. Используется ...

Рихтовка, выправка железнодорожных подъездных, внутризаводских путей, железнодорожных путей необщего пользования, железнодорожных тупиков. Выправка пути в плане, ...

Накаточный башмак Горбуша — это простое и надежное железнодорожное оборудование, которое предназначено для возвращения подвижного состава на пути. Башмак представляет ...